Описание
Обратите внимание! При заказе этого товара, у Вас могут быть запрошены паспортные данные, для составления соответствующих документов, необходимых для дальнейшей постановки товара на учет.
Двухтактный, двухцилиндровый мотор. Мотор предназначен, в основном, для транцевых лодок среднего размера. Позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
Особенности:
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).
Мотор оснащен внешним топливным баком (24 л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, ремкомплектом.
Преимущества:
Все модели точные аналоги Yamaha или Tohatsu.
Качественные комплектующие:
использование подшипников компании NSK, которая является пионером в производстве шариковых подшипников в Японии с 1916 года;
системы зажигания CDI и TCI (Mitsubishi и Yamaha) и свечи зажигания NGK;
облегчают пуск двигателя, позволяют уменьшить расход топлива и увеличить ресурс работы двигателя;
счетчик моточасов.
Соответствие стандартам ISO 9001.
Многослойное лакокрасочное покрытие:
материалы производства PPG Industries (Protective & Marine Coatings);
повышенная устойчивость к коррозии в пресной и в соленой воде.
Безопасность:
встроенный датчик поддерживает оптимальную температуру двигателя и не дает ему перегреваться.
Специальный морской алюминиевый сплав:
алюминиево-магниевый сплав, из которого производятся моторы, обладает отличной коррозийной стойкостью, как в пресной воде, так и морской воде;
безусловным важным качеством морского алюминия является хорошая свариваемость и хорошие прочностно-механические свойства;
морской алюминиевый сплав обеспечивает низкий вес моторов.